三坐标测量仪攻克深孔检测！破解新能源汽车阀体阀孔测量难题

在新能源汽车的核心传动系统中，液压阀体精密控制着油路走向，驱动换挡机构实现平顺的档位切换——当车辆加速至特定时速，加压后的变速箱油经阀体精准分配，瞬间完成齿轮啮合转换。可以说，汽车阀体的正常工作直接影响着且车变速箱的性能和换档的平顺性。

在传统的加工工艺下，阀体的生产效率较低，加工工艺急需优化，为提升阀体的生产效率，汽车企业对工艺流程进行优化，例如改造走刀路径，三坐标测量仪提高零件制造精度等，均能有效改善阀体制造效率低的现状。为保证阀体加工顺利进行，要全面了解阀体结构，并掌握生产中的注意事项，因此目前对阀体制造人员的专业化程度有较高要求。

需求描述

对液压阀体进行全尺寸检测，以确保其加工精度符合设计要求。该阀体结构复杂，关键尺寸包括：

1.同心度/同轴度：阀芯与阀座之间的同心度，以及多个阀孔之间的同轴度，直接影响阀门的密封性能和使用寿命。

2.垂直度：阀体端面与阀孔轴线的垂直度，影响阀门的装配精度和密封性能。

3.直径：液压回路深的阀孔、密封槽等关键部位的直径尺寸，影响阀门的流量特性和运动精度。

当前检测手段的不足

1、测量计量室常规手段如轮廓测量仪，卡尺等无法测量到阀体各表面的平面度，各圆柱内孔的同轴度、位置度、内孔与安装密封面的垂直度参数；

2、传统测量方式精度无法达到测量需求，部分零部件轴孔位置度、同轴度、垂直度使用传统测量方法无法达到检测精度；

3、通常液压阀体存在数十倍深径比的深孔加工，此类深孔常规的检测手段：卡尺、影像、轮廓类设备无法进行制定位置的孔径检测。

三坐标测量仪解决方案及配置

1、设备选型：根据阀体的尺寸和精度要求，选择高精度Mizar Silver686桥式三坐标测量机配套CP500S扫描测头进行测量，配备高精度测头和专用测量软件，能高效率完成阀体的参数检测。

2、测量程序编制：利用测量软件的CAD模型导入功能，将阀体的三维模型导入软件，并根据测量需求，编制自动测量程序，包括：

（1）同心度/同轴度测量：采用扫描测头，对阀芯、阀座以及多个阀孔进行扫描测量，拟合出相应的圆柱面或圆锥面，并计算其同心度/同轴度误差。

（2）垂直度测量：采用点测头，测量阀体端面和阀孔轴线上多个点的坐标，拟合出平面和轴线，并计算其垂直度误差。

（3）直径测量：采用扫描测头或点测头配套加长杆，对较深阀孔、阀杆等关键部位进行测量，并计算其直径尺寸。

3、测量过程：将阀体固定在测量机工作台上，运行自动测量程序，测量机自动完成所有测量任务，并生成测量报告。

三坐标测量仪配套高精度扫描测头系统，通过较长的测杆、测针实现大深径比的阀孔内径测量；能够实现微米级的高精度测量，自动测量程序可以快速完成所有测量任务；还可以测量各种复杂几何特征，满足对阀体全尺寸检测的需求。