此前,7月23日-24日,以“开源赋能产业,生态共筑未来”为主题的2025开放原子开源生态大会在北京举办。工业和信息化部副部长熊继军、北京市人民政府副秘书长许心超出席大会并致辞。普华基础软件作为开放原子开源基金会的重要生态伙伴受邀参会,公司副总经理兼战略研究院院长张晓先发表主题演讲,现场展示了普华开源车用操作系统核心产品——开源智驾操作系统微内核龘EasyAda、开源安全车控操作系统小满EasyXMen。
随着汽车电动化、智能化进程加速,车用操作系统的地位和重要性不断提升。“开源”是优化软件开发要素配置的创新模式,打破了传统封闭式软件开发的壁垒,让全球的开发者都能够参与到软件的创造和改进中来。央国企作为推动国民经济发展的重要支柱,是促进科技创新升级的重要力量,在我国开源生态建设中发挥主力军作用,推动产业朝着更加繁荣稳定的方向发展。
在央国企开源应用和创新分论坛上,张晓先发表主题演讲《聚力开源,共促汽车软硬生态协同升级》。他介绍,普华基础软件是中国电科集团发展基础软件的重要平台,是全球首家汽车操作系统开源的中国企业。面临汽车操作系统创新速度与技术迭代、安全性和可靠性、兼容性和标准化等挑战,普华基础软件以“操作系统国家队”的使命担当,持续发力开源技术研发,自2023年5月起陆续发布开源智驾操作系统微内核龘EasyAda、开源安全车控操作系统小满 EasyXMen,旨在联合产业链生态伙伴,共同打造中国车用基础软件根社区。
张晓先介绍,开源龘EasyAda已于2024年11月正式贡献给开放原子开源基金会,普华基础软件团队持续推动其技术迭代创新。2025年上海国际车展同期,开源龘EasyAda V2.1和开源小满EasyXMen V25.04新版本发布,中国开源车用操作系统的发展进入新篇章。
开源龘EasyAda V2.1参考借鉴当前主流的第三代微内核设计理念,100%自主开发。通过开源共建,为汽车行业提供高安全性、高实时性、高兼容性的底层内核支持,支持高效构建实时操作系统(RTOS)、虚拟机软件(Hypervisor)等系统软件,有效适应和管理多种异构计算单元,并为上层系统提供标准化的计算和调度接口。开源小满EasyXMen V25.04全面支持多核芯片,在保障信息安全能力增强的同时,大幅提升了功能安全能力与开发效率,为车用操作系统技术创新提速提供了坚实支撑。张晓先强调,普华基础软件将始终以开源为核心纽带,深度链接产业链上下游资源,通过技术共享、生态共建,推动汽车产业软硬生态协同升级,为汽车行业高质量发展注入源源不断的动力。
会议同期,第三届开放原子大赛正式启动,首批12个赛项同步发布。普华基础软件作为大赛共建单位之一,与开放原子开源基金会秘书长助理李博,中国石油勘探开发研究院执行董事、院长、党委副书记窦立荣,北京航空航天大学软件学院院长胡春明,以及来自阿里云、浪潮、腾讯、开源鸿蒙社区等共建方代表,共同为大赛揭幕。
本次大会由开放原子开源基金会主办,来自工业和信息化部、相关省市工业和信息化主管部门、部分地方国资委、市县政府有关负责同志以及参与开源生态建设的央企、国企、科技龙头企业和中小企业代表;相关学会、协会、基金会等社会组织代表;开放原子开源基金会的理事、捐赠人、开源贡献人代表等千余人参加。
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原文标题:2025开放原子开源生态大会|聚力开源,共促汽车软硬生态协同升级
文章出处:【微信号:PH_isoft,微信公众号:普华基础软件】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
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